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Bois : Caractérisation Technique – Coefficient de passage mécanique et ses impacts sur la commercialisation des bois

19.04.2019

L’ATIBT et ses partenaires de recherche continuent les activités de caractérisation de différentes essences tropicales plus ou moins connuses. Dans le cadre d’un projet financé par le PPECF, le laboratoire du CIRAD réalise des tests sur petits échantillons afin d’approfondir les connaissances techniques et notamment de déterminer le coefficient de passage mécanique.

Dans le prolongement du projet des caractérisations mécaniques de 12 essences peu connues*, des échantillons de petites dimensions sans défauts (comme celles réalisées pour l’obtention des données de la base Tropix) ont été débitées dans les poutres cassées afin de déterminer le coefficient de passage mécanique.

Ce coefficient de passage appliqué aux propriétés des essences qui n’ont pas fait l’objet d’une caractérisation individuelle onéreuse permettra d’évaluer leur classe mécanique.

Le coefficient de passage mécanique est le rapport entre la résistance d’un bois de petite dimension sans défaut et celle d’un bois de la même essence de grante taille avec des défauts (nœuds, fentes…).

L’objectif est de connaître la résistance d’un bois utilisable en structure sans réaliser des tests en laboratoire beaucoup plus onéreux. Cette classe mécanique permet ainsi de faire le marquage CE et ainsi commercialiser les bois en Europe.

N’hésitez pas à consulter notre guide d’utilisation des bois africains éco-certifiés pour plus d’information sur les caractéristiques techniques des essences.

*Okan (D40), Alep (D75), Eveuss (D70), Osanga (D50), Monghinza (D70), Ossoko (D18), Tali (D40), Limbali (D35), Kanda (D30), Mukulungu (D70), Lati (D50) et Longhi (D50).

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